Semi-remorque citerne à carburant de 45 000 L à 5 compartiments
Marque : ALEEAO
Volume total : 45000L
Essieux : 3 essieux ou sur mesure
Dimensions : 10800x2500x3700 mm
Fourchette de prix : $17,000-18,500
Délai de livraison : 7-10 jours ouvrés
Applications : pétrole, diesel, essence et autres produits pétroliers.
Les semi-remorques-citernes ALEEAO sont principalement utilisées pour transporter des huiles et des liquides, tels que du carburant, de l’essence, du diesel, du pétrole brut, de l’asphalte, de l’huile de palme, du JET A-1, de l’eau, des produits chimiques liquides, des huiles alimentaires, etc. Nous pouvons concevoir des citernes de différentes capacités : 30, 40, 50 m³, etc. Elles peuvent transporter 40 000, 45 000, 54 000 litres, jusqu’à 90 000 litres de liquide. Les matériaux peuvent également varier : acier au carbone, acier inoxydable ou alliage d’aluminium. Nous pouvons personnaliser les volumes et les compartiments.
Par rapport aux camions-citernes classiques à réservoir unique, les semi-remorques-citernes peuvent améliorer efficacement l’efficacité du transport. À tonnage égal, elles permettent de réduire les coûts de transport et la consommation de carburant.
Soudage automatique à l’arc submergé. La construction est réalisée par soudage automatique. Les points clés sont renforcés et des soudures ciblées permettent d’éviter que certaines pièces ne se dessoudent facilement. Cette méthode, fondée sur l’expérience, permet au véhicule de fonctionner plus longtemps sans réparation.
La citerne comporte plusieurs cloisons anti-vagues. La détection des fuites de gaz sous haute pression est utilisée, ce qui confère à la citerne une grande résistance et un centre de gravité stable, pour un transport routier sûr et stable, entre autres caractéristiques.
La cuve est fabriquée en acier au carbone de haute qualité de 4 ou 6 mm, produit par une entreprise sidérurgique conformément à la norme nationale. Des citernes chauffées et calorifugées sont également disponibles.
Nous pouvons personnaliser différents volumes et nombres de compartiments.
Pour les citernes à carburant de 45 000 litres, le type de sortie peut être choisi parmi le modèle chinois ou le système européen.
Pour les citernes à carburant de 45 000 litres, le type de sortie peut être choisi parmi le modèle chinois ou le système européen.
Pour mesurer le carburant transporté par les camions-citernes, il est possible de choisir un débitmètre à comptage simple ou double. Un distributeur de carburant avec système informatique de contrôle fiscal peut également être installé, ainsi qu’un enrouleur de retour automatique rétractable de 10 à 15 m équipé d’un pistolet de ravitaillement.
- Système de suspension spécialement conçu pour prévenir l’abrasion des pneus. Empêche le déport des pneus après le chargement et réduit au maximum leur abrasion. En outre, il est facile à démonter et à entretenir.
- La période de garantie du train d’atterrissage de marque chinoise/JOST est supérieure à 5 ans. La boîte de vitesses utilise une huile de châssis haut de gamme pour basses températures et est conçue pour fonctionner de -30°C à 120°C.
Poutre d’essieu intégrée en acier faiblement allié de pointe, sans soudure sur l’ensemble de la poutre. Grande capacité de charge et haute résistance à la flexion. L’essieu, sans entretien, peut atteindre une durée de service de 3 ans ou 400 000 kilomètres.
![Remorque-citerne de 50 000 litres à trois essieux]( "Remorque-citerne de 50 000 litres à trois essieux")
Remorque-citerne de 50 000 litres à trois essieux![Semi-remorque citerne de 45 000 litres]( "Semi-remorque citerne de 45 000 litres")
Semi-remorque citerne de 45 000 litres![Semi-remorque citerne à carburant de 45 000 L à 5 compartiments]( "Semi-remorque citerne à carburant de 45 000 L à 5 compartiments")
Semi-remorque citerne à carburant de 45 000 L à 5 compartiments
