Semi-remorque benne à 4 essieux et 40 m³
Marque : ALEEAO
Charge utile : 50-70 tonnes
Essieux : 4 essieux ou sur mesure
Dimensions : 10000x2500x3700 mm
Fourchette de prix : $16,000-17,500
Délai de livraison : 7-10 jours ouvrés
Application : chargement de sable, de pierre, de charbon et d'autres matériaux de construction solides ou matières premières industrielles.
La semi-remorque benne arrière est également appelée remorque basculante ou remorque à benne. Elle sert au transport de sable, de pierres, de charbon et d’autres matériaux de construction solides ou matières premières industrielles. Les semi-remorques à benne arrière sont conçues pour faciliter le déchargement. Une fois l’arrière de la semi-remorque verrouillé, le sable peut être chargé.
À destination, l’avant de la semi-remorque peut être relevé, ce qui permet aux marchandises de tomber par l’arrière. La benne de la remorque doit être fabriquée avec une tôle d’acier plus épaisse, car les marchandises transportées sont souvent des matériaux durs. La tôle d’acier permet d’éviter que la cargaison n’endommage la remorque.
La semi-remorque benne est le principal produit de notre entreprise. Elle est fabriquée en acier à haute résistance et pleine épaisseur, avec une teneur en titane de 0,98‰, ce qui garantit la ténacité et la résistance de la poutre et du châssis. Sa capacité de chargement élevée couvre une plage de 30 à 100 tonnes.
Vérin hydraulique de marque réputée : HYVA. (Modèle à choisir en fonction de la longueur de la benne)
Espace de chargement suffisant. Benne en U ou rectangulaire au choix. Acier spécial de pleine épaisseur, capacité de charge supérieure.
Le châssis complet de la semi-remorque benne est grenaillé afin d’éliminer efficacement les résidus de soudage. La carrosserie reçoit un revêtement électrophorétique résistant, dont la durabilité peut dépasser 10 ans. Nous utilisons des pièces de marques de renommée mondiale, telles que JOST et des valves de freinage. Le principal composant est le système de support hydraulique. Stable et doté d’une longue durée de vie, il est fourni par la marque HYVA.
Le châssis de cette série adopte une structure à longerons traversants. Les longerons sont soudés automatiquement par arc submergé, et la structure du châssis existe en version droite ou en col de cygne. L’ensemble offre une grande résistance, un poids réduit, une apparence soignée ainsi qu’une utilisation sûre et fiable.
Béquilles JOST/FUWA. Béquilles en aluminium ou en acier garanties plus de 5 ans. Boîte de vitesses lubrifiée avec une graisse haut de gamme pour châssis à basse température, adaptée à une utilisation de -30 °C à 120 °C.- Du point de vue de la sécurité, un véhicule équipé d’un système de freinage pneumatique doit disposer à la fois d’un frein de service et d’un frein de stationnement. Il doit donc être équipé d’un cylindre de frein à double chambre.
- Double Coin/Ling Long/Michelin/Triangle/Bridgestone et d’autres grandes marques au choix. Meilleure résistance à l’usure.
- Caisse en matériau résistant à l’abrasion, poutre haute résistance T700, tare inférieure de 2 000 kg à celle d’une benne basculante classique, durée de vie prolongée et consommation de carburant réduite.
![Semi-remorque benne à 4 essieux et 40 m³]( "Semi-remorque benne à 4 essieux et 40 m³")
Semi-remorque benne à 4 essieux et 40 m³![Semi-remorques à benne basculante arrière à 3 essieux]( "Semi-remorques à benne basculante arrière à 3 essieux")
Semi-remorques à benne basculante arrière à 3 essieux![Remorque hydraulique à benne basculante de 35 m³]( "Remorque hydraulique à benne basculante de 35 m³")
Remorque hydraulique à benne basculante de 35 m³![Semi-remorque benne à trois essieux avec bâche électrique]( "Semi-remorque benne à trois essieux avec bâche électrique")
Semi-remorque benne à trois essieux avec bâche électrique![Semi-remorque benne de 35 m³ à 4 essieux]( "Semi-remorque benne de 35 m³ à 4 essieux")
Semi-remorque benne de 35 m³ à 4 essieux
